在今年1月舉行的瀘州市八屆人大五次會議上,許永康等人大代表提交了一份《關於盡快規劃實施瀘州到江津高速公路瀘州段的建議》,就瀘州到江津高速公路瀘州段的建設規劃、施工安排等提出建議,希望該項目能盡快實施。

針對代表建議內容,瀘州市交通運輸局近日作出答復:根據規劃,瀘州至江津高速公路瀘州段項目起於永川境內的上屋基(小地名)川渝交界處,擬與重慶段統一採用雙向六車道高速公路標准,設計行車速度為120公裡/小時,路基寬度34.5米。

目前,瀘州境內初步規劃路線方案有3個:初步推薦K線方案,該方案需改擴建特興樞紐,線路在城市規劃區范圍內擬以全高架方式跨越,接入瀘州高鐵站立體交通樞紐,瀘州境內路線全長約34.6公裡,投資約59.4億元﹔B線方案接G8515瀘榮高速雲龍機場互通,瀘州境內約24.6公裡,投資約37億元﹔A線方案接G4215蓉遵高速黃艤互通,瀘州境內約30公裡,投資約49億元。

目前,瀘江高速項目已納入《重慶市江津區人民政府、四川省瀘州市人民政府推進沿江開放發展戰略合作協議》,重慶段已納入《重慶市高速公路建設三年行動工作方案》新開工1000公裡項目之一。瀘州段已納入《四川高速公路網規劃(2019-2035年)》,正在爭取列入省“十四五”高速公路建設規劃。四川省交通運輸廳近期將啟動工可、初步設計前期工作,擬於2021年開工建設。

從規劃上看,重慶至瀘州高速公路擴能項目起於重慶繞城高速團渡村附近,經江津德感規劃區、油溪鎮、吳灘鎮、石門鎮、朱楊鎮、鬆溉鎮、朱沱鎮,終點止於永川與瀘州交接的朱沱鎮上屋基川渝界,路線全長67.7公裡。目前,重慶至瀘州高速公路擴能段重慶段已完成規劃設計等前期工作,正籌備開工事宜。

瀘州經江津至重慶高速公路正好處於已啟動建設的瀘永高速和已建成的瀘州宜渝高速路中間,中途穿越合川至璧山至江津高速、重慶三環高速永川至江津段。瀘江高速瀘州段建成后,瀘州經江津至重慶全線長僅110公裡左右,是瀘州至重慶裡程最短的高速路。(川江都市報記者 曾剛)

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