新華網石家莊12月27日電(黃海)12月27日10時18分,隨著首趟從雄安站開往北京西站的C2702次列車從雄安站駛出,奔向北京西站,標誌著京雄城際鐵路實現全線貫通,雄安站同步投入使用。

據介紹,京雄城際鐵路自北京西站引出,經過既有京九鐵路至李營站,接入新建高速鐵路線路,向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區,線路全長91公里,最高設計時速350公里,其中北京西至大興機場段已于2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公里,設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。

同步投入運營的雄安站站場規模13臺23線,總建築面積47.52萬平方米。京雄城際鐵路全線通車和雄安站的建成投用,將進一步完善京津冀區域鐵路網布局,密切雄安新區與北京、天津等京津冀中心城市的聯繫,提高雄安新區的輻射能力,對便利京津冀地區群眾往來、加快産業聚集和區域經濟融合,有力推動雄安新區建設和京津冀協同發展,具有十分重要的意義。

京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營後,鐵路部門安排開行動車組列車16對,初期最高運營時速300公里。2021年1月20日全國鐵路運作圖調整時,按照日常線、高峰線安排列車開行,每日開行動車組列車最高達17對。

未來,雄安站將成為京港(臺)高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交會樞紐。

12月27日,首趟從雄安站開往北京西站的C2702次列車停靠在雄安站等候發車。劉東堯 攝

12月27日,在雄安站,乘坐C2702次列車的旅客在列車前拍照留念。劉東堯 攝

12月27日,乘務員在雄安開往北京西的C2702次列車旁迎接旅客上車。劉東堯 攝

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注